Kalıp Kaydırma Rayları

Hızlı, kolay ve güvenli kalıp değişimi için makaralı konveyörler.

Hidrolik olarak çalıştırılan makaralı ve bilyalı çubuklar | Yaylı makaralı ve bilyalı çubuklar | Geri yaylı makaralı ve bilyeli uçlar | Makaralı konveyörler

8.18340 HİDROLİK KAYDIRMA RAYLARI

maks. yük 160 kN / m, maks. çalışma basıncı 400 bar
Ağır yükler ve kalıpların doğrusal hareketi için komple çubuğun hidrolik olarak kaldırıldığı makaralı çubuk.
Silindir çubuğunun alt tarafında, kaldırma pistonları bulunur. Hidrolik basınç jeneratörleri kullanılarak pistonlara basınç uygulanır,
bu da daha sonra tüm silindir çubuğunu kaldırır. Makaralı çubuklar üzerine konumlandırılan kalıp, masa tablası ile temas halinde değildir ve kolaylıkla doğrusal olarak hareket ettirilebilir ve konumlandırılabilir. Modüler segmentler kullanılarak 2500 mm’ye kadar herhangi bir uzunluk mümkündür.
Sabitleme cıvataları kullanılarak makara çubuğunun sabitlenmesi.

8.18341 BİLYALI ÇUBUKLAR, HİDROLİK

maks. yük 70 kN / m, maks. çalışma basıncı 100 bar
Orta yükler ve kalıpların esnek yatay hareketi için tek tek bilyelerin hidrolik olarak kaldırıldığı bilyalı çubuk.
Her bilyeli ek parçayı ayrı ayrı kaldırmak için yağ basıncı uygulanır. Top çubukların üzerine yerleştirilen kalıp, masa tablası ile temas halinde değildir ve kolaylıkla hareket ettirilebilir ve konumlandırılabilir.
2900 mm’ye kadar tek parça tasarımda her türlü değişken uzunluk.
Çubuğun bir sabitleme cıvatası veya bir kama kilidi kullanılarak sabitlenmesi.

8.18342 MAKARA ÇUBUKLARI, HİDROLİK

maks. yük 126 kN / m, maks. basıncı 120 bar işletme
orta yükler ve kalıpların doğrusal hareket için tek tek silindirleri hidrolik kaldırma ile oller çubukları.
Veri sayfası WZ 8.18340’a göre makaralı çubukların aksine, kaldırma pistonları her silindirin altındadır. Her bir silindir ayrı ayrı kaldırılır. Ana gövde yerinde kalır. Silindirlerin üzerine konumlandırılan kalıp, masa tablası ile temas halinde değildir ve kolaylıkla doğrusal olarak hareket ettirilebilir ve konumlandırılabilir.
Silindir aralığı ve yönü esnektir.
2900 mm’ye kadar tek parça tasarımda her türlü değişken uzunluk.
Makara çubuğunun bir sabitleme cıvatası veya bir kama kilidi kullanılarak sabitlenmesi.

8.1834 BİLYALI ÇUBUKLAR, MEKANİK

yay paketli, 27 kN / m’ye kadar yükler
Hafif yükler ve kalıpların esnek yatay hareketi için yay paketli bilyalı çubuk. Önceden yüklendiğinde, toplar yatak seviyesinin üzerinde 2 mm’ye kadar çıkıntı yapar. Kalıp kelepçelendiğinde, toplar, yatak seviyesi ile aynı hizaya gelene kadar yay kuvvetine karşı çubuk gövdesine bastırılır.
Topların esnek aralıkları.
2900 mm’ye kadar tek parça tasarımda her türlü değişken uzunluk.
Çubuğun bir vida veya bir kama kilidi kullanılarak sabitlenmesi.

8.18344 MAKARALI ÇUBUKLAR, MEKANİK

yay paketi ile, 66 kN / m’ye kadar yükler
Orta yükler ve kalıpların esnek yatay hareketi için yay paketli makara çubuğu. Önceden yüklendiğinde, silindirler yatak seviyesinin üzerinde 2 mm’ye kadar çıkıntı yapar. Kalıp kelepçelendiğinde, merdaneler yatak seviyesi ile aynı hizaya gelene kadar yay kuvvetine karşı çubuk gövdesine bastırılır.
Silindir aralığı ve yönü esnektir.
2900 mm’ye kadar tek parça tasarımda her türlü değişken uzunluk.
Çubuğun bir vida veya bir kama kilidi kullanılarak sabitlenmesi.

8.18345 MAKARALI VE BİLYALI UÇLAR, MEKANİK

yay paketi ile, maks. 2,4 kN yük
Ön yüklendiğinde, silindirler veya bilyeler yatak seviyesinin üzerinde 3 mm’ye kadar çıkıntı yapar. Kalıp kelepçelendiğinde, toplar yatak seviyesi ile aynı hizaya gelene kadar yay kuvvetine karşı çubuk gövdesine bastırılır.

8.18347 MAKARALI KONVEYÖRLER, MEKANİK

yay paketi olmadan, makaralar kaldırılmadan
maks. yük 156 kN / m
Bu evrensel makaralı konveyörler, ağır kalıpların kolay ve güvenli taşınması için geliştirilmiştir.
Tüm rulolu konveyörler 250 mm’lik segmentlerde üretilir ve istenen uzunluk elde edilene kadar daha fazla segment eklenebilmektedir.
Makaralı konveyörlerin ana gövdeleri, yüksek mukavemetli ve sağlam bir alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Makara çubukları, segmentlerde sağlanan montaj deliklerinden sabitlenir.